CES 2026: HERE pokazuje inteligentne mapy, które mają zwiększyć bezpieczeństwo na drodze
Podczas targów CES 2026 firma HERE Technologies we współpracy z Qualcomm Technologies zaprezentowała nowe generacje map opartych na sztucznej inteligencji, zintegrowanych z platformą Snapdragon Ride.
CES 2026: HERE pokazuje mapy AI w duecie z Snapdragon Ride Pilot (fot. HERE Technologies)
Prezentacja, która odbyła się na stoisku Qualcomm Technologies, pokazała w jaki sposób zaawansowane dane lokalizacyjne HERE znacząco zwiększają bezpieczeństwo i możliwości systemów wspomagania kierowcy (ADAS) oraz jazdy półautonomicznej i autonomicznej na poziomie L2+ – zarówno na autostradach, jak i w ruchu miejskim (w tym funkcja Navigation on Autopilot – NOA).
Kluczowym elementem nowych map jest koncepcja „e-horyzontu” – elektronicznego horyzontu tworzonego przez warstwy map HERE. Pozwala on pojazdowi „widzieć” i przewidywać sytuację na drodze znacznie dalej, niż pozwalają na to sensory pojazdu (kamery, lidary, radary). Dzięki bardzo dokładnej informacji o topologii pasów ruchu samochód z wyprzedzeniem wie o zbliżających się zwężeniach, rozwidleniach, zjazdach czy zmianach liczby pasów – co przekłada się na wyraźnie płynniejszą, bardziej naturalną i bezpieczniejszą jazdę.
„Najlepsze rezultaty w autonomicznej jeździe osiąga się wtedy, gdy sensory pojazdu i wysoko zaawansowana inteligencja lokalizacyjna działają razem w sposób idealnie zgrany” – powiedział Remco Timmer, SVP i szef działu rozwiązań motoryzacyjnych w HERE Technologies. „Nasze mapy oparte na AI dostarczają pojazdowi przewidywania i kontekstu, którego same czujniki nie są w stanie zapewnić. Połączenie z potężną platformą obliczeniową Snapdragon Ride Pilot otwiera nowy rozdział w dziedzinie bezpiecznej, inteligentnej i skalowalnej mobilności przyszłości.”
Obecnie mapy ADAS HERE obejmują 60 krajów, a do końca 2026 roku zasięg ma wzrosnąć do ponad 100 krajów. Wszystkie rozwiązania wspierają aktualizacje over-the-air (OTA), dzięki czemu pozostają zgodne z najnowszymi wymaganiami prawnymi i bezpieczeństwa – w tym unijnym obowiązkiem Intelligent Speed Assistance (ISA) oraz wymogami programów Euro NCAP, Global NCAP i innych.
„Przyszłość autonomicznej jazdy to systemy, które inteligentnie łączą ogromną moc obliczeniową z bogatymi, wielowarstwowymi danymi mapowymi” – skomentował Anshuman Saxena, VP i GM ADAS & Robotics w Qualcomm Technologies. „Mapy HERE znacznie wzbogacają to, co widzą sensory pojazdu. Nasza wspólna prezentacja na CES pokazuje, jak platforma Snapdragon Ride Pilot pomaga producentom samochodów tworzyć bezpieczniejsze i bardziej pewne siebie rozwiązania jazdy autonomicznej.”
Integracja map HERE z platformą Snapdragon Ride Pilot stanowi ważny krok w kierunku szybkiego wprowadzenia zaawansowanych systemów wspomagania kierowcy oraz jazdy autonomicznej klasy L2+/L3 do seryjnych samochodów osobowych już w najbliższych latach.
