Jest nowy projekt Strefy Czystego Transportu w Krakowie [Mapa]

Poznaliśmy zasięg nowej Strefy Czystego Transportu w Krakowie. Zgodnie z propozycją, ma zacząć obowiązywać od 1 stycznia 2026 roku i obejmie w uproszczeniu obszar wewnątrz IV obwodnicy miasta.

Mapa proponowanej Strefy Czystego Transportu w Krakowie (fot.krakow.pl)

Projekt uchwały dotyczącej nowej Strefy Czystego Transportu w Krakowie zakłada, że od początku 2026 roku do Krakowa bez konieczności wniesienia opłaty będą mogły wjeżdżać pojazdy z zewnątrz spełniające odpowiednie normy emisji spalin. To:

• dla samochodów benzynowych – co najmniej norma Euro 4 lub pojazdy wyprodukowane w 2005 roku
• dla pojazdów z silnikiem diesla – przynajmniej norma Euro 6 lub pojazdy wyprodukowane od 2014 roku (od 2012 roku dla ciężarówek i autobusów).

Pojazdy spoza Krakowa niespełniające wymaganych norm będą mogły wjechać do strefy za wspomnianą odpowiednią opłatą. Projekt przewiduje również szereg innych wyłączeń z ograniczeń SCT, które obejmą m.in.: pacjentów placówek medycznych (po wcześniejszym zarejestrowaniu w systemie SCT), pojazdy wskazane przez osoby posiadające kartę parkingową osoby z niepełnosprawnościami czy pojazdy zabytkowe i specjalne.

Samochody będące już w posiadaniu krakowian (najpóźniej do momentu wejścia w życie uchwały w czerwcu), zarejestrowane w systemie zarządzania SCT, będą mogły być używane dożywotnio, do czasu ich sprzedaży czy zezłomowania.

Po zakończeniu konsultacji radni zdecydują o przyszłości projektu uchwały podczas głosowania na sesji Rady Miasta Krakowa w czerwcu.